Reguleringsventiler i industrien

Styring og regulering er essentielt i næsten alle former for moderne produktion, og en meget anvendt komponent i den sammenhæng er reguleringsventiler, se her: http://www.belimo.dk/motorventiler/regulerings-ventiler.html. Disse typer af ventiler er typisk kendetegnede ved, at de ikke blot kan være åbne eller lukkede, men at gennemstrømningen kan varieres alt efter behov. Der anvendes ofte PLC-styringer, som på baggrund af input fra følere kontrollerer ventilerne.

Manuelle reguleringsventiler

Et skoleeksempel på en manuel reguleringsventil er en almindelig vandhane, hvor man gradvist kan skrue op eller ned for mængden af det vand, der kommer ud af den. I industrien ser man ofte enorme ventiler, og her kan det være nødvendigt med endog meget store betjeningshåndtag, da store ventiler ofte kræver stor anvendt kraft.

Det er ikke usædvanligt at se, at et betjeningshåndtag kan være udformet som et ”rat” – måske endda et meget stort et af slagsen.

Automatiske reguleringsventiler

Manuelt betjente reguleringsventiler ses ikke så ofte længere, da man til industrielle behov oftest vil foretrække automatiserede ventiler. Det er der mange gode grunde til. En af grundene er, at reguleringsprocessen oftest skal ske meget hurtigt, hvorfor manuel betjening oftest slet ikke er en mulighed. Det er ikke udsædvanligt, at en automatisk reguleringsventil ændres på sekund-basis, for at sikre det rigtige flow. Økonomiske overvejelser spiller oftest også ind, når valget står mellem automatiske eller manuelt betjente reguleringsventiler. En automatiseret proces er som regel dyrere når der skal investeres, men selve driften vil næsten altid være mere rentabel, da automatiske ventiler hverken skal have løn eller ferie.

Bilen har fået rust

Jeg har en rigtig godt bil, men den er desværre begyndt at få lidt rust, og det er jo ikke det fedeste i hele verden, men altså.. Derfor har jeg besluttet mig for, at den skal behandles for rust i Aarhus, for det er vist en meget god investering, nu her, hvor jeg ikke har så mange penge – men det bliver jo kun dyrere, hvis jeg ikke gør noget ved det, og det har jeg nemlig prøvet før. Det blev en dyr omgang, og det endte desværre med, at jeg måtte skrotte bilen, hvilket ikke lige er det fedeste i hele verden.

images (1)

Nå, men altså, jeg har en rigtig fed bil udover mit lille rustproblem, og jeg er meget glad for den, skal jeg sige jer. Det er en ting, som er helt sikkert. Men jeg er også meget afhængig af den, for jeg arbejder 40 kilometer fra, hvor jeg bor, og derfor kører jeg en del, og det er derfor også meget vigtigt for mig, at min bil fungerer som den skal – og at den er påidelig. Og det er den i den grad. Det er en Fiat Punto, og den er helt vildt god. Synes måske ikke, at det er den pæneste bil, men jeg er meget glad for den, og det er jo bare godt.

Nå, nu vil jeg gå ud i solen og slappe lidt af, for jeg elsker når solen skinner selvom det er efterår. Det regner ikke og det blæser ikke, og det er jeg bare glad for. Men vi ses!

Aarhus: Bruger dem her til rustbeskyttelse

Så er tiden igen inde til at bilen skal have en behandling, for det er nemlig sådan, at jeg har fået mig en bil, og det er jeg vildt glad for. Nå, men sådan nogle holder jo ikke altid, så det er om at passe på dem, når det endelig er. Det kan jeg godt sige jer for. Det er helt vildt fedt, og sådan er der jo rigtig meget der er. Men altså, jeg plejer at bruge dette værksted til ting, når jeg har lidt med bilen, og det er helt vildt fedt, som sagt. Kender dem i forvejen, fordi at jeg har brugt dem før, og sådan er det med mange ting. Jeg har eksempelvis også haft den samme bil i virkelig lang tid, og det er jo helt vildt nice, for så ved jeg, hvad jeg skal forvente. Og de kender mine behov, så derfor sammenligner jeg det lidt med min automekaniker.

images

Nå, men jeg har fået mig sådan en rigtig fed Fiat Panda, og den er jeg helt vildt glad for, selvom den ikke er specielt flot. Men altså, det er en god og pålidelig bil, og det kan jeg mærke, at jeg har haft brug for, for jeg har tidligere haft en bil, som virkelig ikke var god, og det stressede mig helt vildt, og jeg er derfor glad for den nye her.

Men nu vil jeg gå mig en tur, for det er godt vejr og solen skinner. Og der er ikke rigtig sådan noget blæst.